Borgarlínan

Nær allir samgöngusérfræðingar virðast ganga út frá því að lestar og strætisvagnar séu samgöngutæki fortíðarinnar, sem muni leggjast af á næstu 30 árum eða svo.  Þetta kom m.a. fram á morgunverðarfundi hjá Íslandsbanka um þetta efni fyrir skemmstu.  Þetta brölt okkar er því hálf broslegt, en um leið grátlegt, þar sem reiknað er með tug milljarða fjárfestingu til að koma almenningssamgöngum í 12% af umferðinni. 

Þá megum við ekki gleyma að í umræðu umborgarlínuna fyrir örfáum vikum var rætt um allt að 150 milljarða kostnað, sem nú er allt í einu orðinn einungis 63 til 70 milljarðar.  Áætlanagerðin um þetta virðist því vera mjög á reiki enn sem komið er. 

Hér er stefnt að gríðarlegri og ábyrgðarlausri eyðslu á almannafé, til að ná mjög litlum árangri í almenningssamgöngum. Þetta kerfi mun verða óbærilegur baggi á komandi kynslóðum, Harpan fellur alveg í skuggan.

Borgarlínan mun kosta 63-70 milljarða