Leyfilegur hámarkshraði á þjóðvegum Íslands

Undanfarin 30 ár hef ég ekið töluvert erlendis, líkt á við um þúsundir annarra íslendinga. Mest hef ég ekið á Spáni, í USA og Kanada nú síðustu árin.

Á Spáni er hámarkshraði á góðum vegum utan hraðbrauta ekki nema 80 km/klst eða lægri. Þessir vegir eru almennt miklu betri en hringvegurinn okkar, oft með tvær akreinar í hvora átt og vegrið á milli.  Sbr. Reykjanesbrautin hjá okkur.

Á hraðbrautum á Spáni er hraðinn 120 km/klst eða lægri.  Þetta er svipað í öðrum löndum Evrópu.

Miðað við ástand vega hér á landi; breidd vega í lágmarki, ein akrein í hvora átt, ekki vegrið á milli akstursstefna og oft á tíðum djúp hjólför eftir mikla naglanotkun.  Öll þessi atriði lúta að því að hámarkshraði hér skuli lækkaður í 80 km/klst og jafnvel minna, eftir aðstæðum á hverjum stað.  

Þessi breyting mundi fækka slæmum slysum, draga úr sliti vega og minnka kostnað í heilsugæslunni við umönnun og endurhæfingu slasaðra. 

Er hægt að hafna þessum staðreyndum?

Leggja frekar til lækkun hámarkshraða